Cистема крепления ружья/штуцера РИA |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Cистема крепления ружья/штуцера РИA |
Eman |
8.2.2019, 16:31
Сообщение
#1
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 2 170 Регистрация: 6.3.2007 Пользователь №: 189 Город: Tallahassee, Florida Репутация: 124 |
Интереует система крепления ружья/штуцера к седловке y кавалериста РИА на конец XVIII-нач XIX вв. Boзможно, имеются регламентированные изображения, рисунки современников или качественные фото-реконструкции?
(для сравнения с французским регламентом обр. 1786 г.) Je suis avec respect -------------------- "A real scholar's education is greatly improved by traveling in quest of knowledge and challenging the most wise men of his times." Ibn Khaldun
|
Такшеев |
8.2.2019, 17:00
Сообщение
#2
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11 303 Регистрация: 28.2.2007 Пользователь №: 79 Военно-историческая группа (XIX): Л-Гв. Уланский полк Военно-историческая группа (XVIII): Л-Гв. Преображенский полк, 1709 Репутация: 229 |
Интереует система крепления ружья/штуцера к седловке y кавалериста РИА на конец XVIII-нач XIX вв. Boзможно, имеются регламентированные изображения, рисунки современников или качественные фото-реконструкции? (для сравнения с французским регламентом обр. 1786 г.) Je suis avec respect Орловский в помощь. единственное- непонятно, к чему крепился ремень от цевья штуцера. Ну и при езде вся эта конструкция должна была неистово лупить солдата по бедру. Хотя когда крепится к панталеру- не сильно лучше. Но настоящий ужас- это драгунское ружьё на Петра. у него есть скоба и кольцо для Панталера. Как его возили - ума не приложу, тем более, что кавалеристы в то время были помельче и пощуплее нас. Вернее, как возилит- понятно- система почти все время была такая- кожаный стакан на ремне спереди, и цевье ремнем либо к панталеру, либо к седлу. Сообщение отредактировал Такшеев - 8.2.2019, 17:06 -------------------- Главное в жизни- найти человека, которого будешь бесить все оставшиеся годы.
|
Текстовая версия |
|
Сейчас: 26.4.2024, 1:35
|