Версия для печати темы

Автор: Вадим Борисыч 17.1.2010, 16:08

Так ты "фокусник"?

Автор: Вадим Борисыч 17.1.2010, 18:40

О, у моего старшего такой же, только черный. Авотмат-коробка?

Автор: Алоиз 17.1.2010, 18:55

У нас тоже Фокус. Классная машинка. Комплектация Titanium.

Автор: Фабий 17.1.2010, 18:59

только ручка

двигатель нужно чувствовать

Автор: Алоиз 17.1.2010, 19:34

у нас тоже ручка. Но следующей машиной будет джип с автоматом

Автор: Света 17.1.2010, 21:03

купите сразу лестницу-у тебя жена миниатюрная,в джип неудобно садится будет!

Автор: Фабий 18.1.2010, 0:00

ну типа я уже

http://www.radikal.ru

Автор: Такшеев 18.1.2010, 1:19

как обладатель Паджероспорт подтверждаю- супермегавешь! особенно если рамный.
Мне в жопу год назад въехал ЗИЛ ( он меня не заметил, как, впрочем, и светофор). и протаранил со всей дури. Я прыгнул вперёд метров на 10. результат у меня- минус задняя дверь, бампер, одна фара и противотуманка. плюс, спинка водительского сиденья погнулась- пришлось ехать полулёжа
ЗИЛ- минус морда вся. Просто в хлам. у него- эвакуатор, я- своим ходом на разборку. 30 тыс- и все детали куплены. Правда дверь до сих пор не удосужился перекрасить

а по нынешней зиме зауважал и полный привод.

единственный минус- расход топлива. по городу- 18 литров на 100, правда, 92-го и любого качества.

Автор: Алоиз 18.1.2010, 1:29

Мы хотим Хонду CR-V, она относительно экономичная

Автор: Фабий 18.1.2010, 1:51

клиренс как у средней легковухи, безобразная проходимость. могу покапаться найти ролики про тест-драйв на снегу.
внешне эффектна, но с завышенной стоимостью. пластик внутри так себе. дешовенький. трансформация сидений сзади очень неудобная.
сам ее хотел. но потестдрайвил и успокоился.

Автор: Кошевуа 18.1.2010, 10:31

я тут тест-драйв патфайендера совершил
дизель-автомат
вот погань-то...

Автор: Такшеев 18.1.2010, 10:39

Я паджеру Спорт расхваливать не буду- он довольно резв, но с 3 л движком. дизайн внутри времён Очакова и покоренья крыма
Но вместительность, проходимость и прочность-отлично. Но радиус разворота- огромный. Манёвренность- как у танка. что поделаешь- рама. Но давно привык- мне нравится.
Плюс, катаюсь уже третий год (так ей 7й). За всё время- ремонт 1 раз на 8 тыс руб. И то- прокладка глушителя, да маятник рулевого. Подвеска- даже не знаю. что это такое. А так- только техобслуживание ( тьфу-тьфу-тьфу)
короче, если понтов нет- то вполне себе пепелац. Колхозник. наверно, не для МКАДа

Автор: Алоиз 18.1.2010, 11:15

поскольку нам следующую машину покупать через год, то плотное изучение моделей начнём осенью

Автор: Сергей (МДП) 18.1.2010, 11:21

Патрол попробуй!

Автор: Помещик Кузякинъ 18.1.2010, 11:27

Или взрослый "Паджеро". Машина!

Автор: Сергей (МДП) 18.1.2010, 11:39

Тогда тем более бу-га-га
Хотя если хочется дешево, но визуально сердито....

Автор: Помещик Кузякинъ 18.1.2010, 11:43

Дёшево и сердито - это только китайцы. А, если ещё и сурово - то только "УАЗ"!

Автор: Фабий 18.1.2010, 11:47

если честно мне Mitsubishi L200 в душу запал. Нравится. Хороший кунг поставить и вуаля.
Чего меня на большие машины потянуло. С размерами вроде все в поряде

Не, серъезно. За семьсот с небольшим, рамник с дизелем.

Автор: Сергей (МДП) 18.1.2010, 11:49

...и на рессорах. Оно тебе правда надо?

Автор: Фабий 18.1.2010, 11:50

очень хороший плавный ход. ездил.

Автор: Алоиз 18.1.2010, 11:50

а что, отличный вариант чтобы ездить по колхозным полям и тырить картошку

Автор: Такшеев 18.1.2010, 12:14

И куда тебе на нём ездить?
Плюс, парковаться замучишься в городе.
Плюс, боюсь, задний рад не сильно комфортный

Автор: Такшеев 19.1.2010, 11:00

Только вчера расписывал достоинства рамного джипа.
даю подтверждение.
вчера с женой доехали до гостинки. Припарковались- как все- ёлкой вдоль садовой улицы ( под углом к магазину).
Через час подходим- жена мне- а что это ты так встал-то странно? смотрю- стоит мой пепелац поперёк тротуара -галереи между столбами, почти уткнувшись мордой в стеклянную витрину.
подхожу- на месте, где стоял я- стоят останки Форда-фокуса. у меня-минус жопа. Девушка из форда лепечет про 40 км, подрезавший её фольксваген и то, что она опытный водитель- уже 2 месяца за рулём.
моё видение- летела км 80 и скользнула на рельсах ( питерцы знают).

итого- можно сверить повреждения:
мои
http://www.radikal.ru
тут- утром, -видно получше
http://www.radikal.ru
девушкины
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru

я, естественно, подобрал оброненное колёсико и поехал в ГИБДД, чтобы провести там увлекательные 5 часов времени- короче, скоротал вечерок.

девушка осталась плакать над мёртвым красным 4 колёсным другом и в гаи не приехала, зараза.
самое поганое, что сначала в мой джиповый зад год назад въехал грузовик- теперь под другим углом- снизу-поднырнул форд. Не думал. что снаряд падает дважды в один зад.
ремонтник ржал, как лошадь. ремонту теперь из опыта-тыщ на 40.

вот такое приключение, блин. И ведь надо же, что из ста машин, там стоящих, она выбрала меня.
зато я услышал от жены, что одни красивые девушки думают о других красивых девушках- начинающих водителях.

так что смотрите сами- хорошо джип, или плохо.

Автор: Пани Ирена 19.1.2010, 11:49

Да, неплохо вы в магазин сходили

Автор: Такшеев 19.1.2010, 12:10

на и не говори, кума
хорошо, без малышни были.
Мало у меня было и без этого забот. главное, подъезжал к магазину- всё думал- надо багажник поплотнее прикрыть- вроде не до конца закрыт. Теперь он прикрыт капитально- фиг залезешь

Автор: Андрей Поляков 19.1.2010, 12:11

Сочуствую.
Главное, на пустом месте - рехтовка, бампер ну и т.д.

Автор: Фабий 19.1.2010, 12:17

Сглазили нас с тобой, Такшеев. Мне вчера в заднюю правую колесную арку въехали. Не сильно, но, елыпалы, в то же место, которая бывшая зацарапала. Один в один. Только после НГ по КАСКО сделал. Обидно.

Ну у тебя пепелац крепкий, убедил. Жалко, конечно.

Автор: Такшеев 19.1.2010, 12:23

да мне-то что- сдам на неделю у меня её Кулибин в гаражах сделает ( год назад уже делал- всё знакомо). Лишь бы ОСАГА заплатила sm38.gif

а вот девушку жалко. она там сидела, бедняжка, обложенная сработавшими подушками sm38.gif
и ей кредит ещё выплачивать, т.к каско она купила сместе с машиной от какой-то неведомой страховой- так что фиг она что-то увидит.

Автор: Рогатнев 19.1.2010, 12:33

Уверен, что ей? ;-)

Автор: Такшеев 19.1.2010, 12:37

да какая разница. всё равно идиоти зм- без году неделя за рулём, и по такой погоде рассекать по центру города на новой точиле.
ездила бы себе по спальным районам- опыта набиралась.
я , вон, своей, специально для обучения субару импрезу 9-летнюю покупал- чтоб особо не расстраиваться

Автор: Олег Поляков 19.1.2010, 13:45

Мечтаю о Toyota 4runner до 1995 г. (или Nissan Terrano до 1995 г.).
Новые машины - шлак.

Автор: Такшеев 19.1.2010, 13:50

Свежие паркетники- да, слабые, очень сложные в устройстве и дорогие по запчастям.
но 15-18-летний джип тоже не подарок- опупеешь чинить.
хотя бы лет 8-9. Но рамный джип. очень безопасно по крайней мере.

Автор: Сергей (МДП) 19.1.2010, 13:51

Террано тоже вроде шлак (по старым воспоминаниям).

Автор: Олег Поляков 19.1.2010, 13:55

К старым тойотам запчасти копеешные, а движки там стоят практически вечные (гарантированный пробег 1 000 000 км.) Хоть одна современная модель автомобиля может похвастаться таким ресурсом?

Автор: Граф Фредерико 19.1.2010, 13:57

Саша, мне кажется на твою "попу" уже пора транцы вешать. Чем-то она притягательна и для суровых ЗИЛоводов и для молоденьких Фокусниц... Вот висела бы у тебя там покрышка от ЗИЛа (трофейная) и ничего бы не было, хотя тогда пришлось бы за витрину платить наверное..

Автор: Олег Поляков 19.1.2010, 13:57

Старый Terrano I (WD21)? Да ладно!

Автор: Такшеев 19.1.2010, 14:01

мне и так хорошо. только вот не знаю- красить дверь, или ну её нафиг

Автор: Олег Поляков 19.1.2010, 14:05

За такие бабки можно взять Toyota Hilux Pick Up со всеми наворотами - любимую машину афганских маждахедов.

Новая - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4739819.html (Зализаная кака, конечно).
А вот старая - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4798166.html - весчь!

А лучше сразу с вот таким лифтом:


Сидишь наверху и все по барабану!

Автор: Wiennue 13 19.1.2010, 14:22

А заодно надо и стремянку прикупить, чтобы лазать туда,

Автор: Eugene Radiguet 19.1.2010, 14:47

Олег, а посмотри ISUZU Trooper, тоже неплохой жип

Автор: Infernos 19.1.2010, 14:55

А всех лучше все равно Land Rover Defender...

Автор: Вадим Борисыч 19.1.2010, 14:57

Лучше всего такая корочка на любую тачку....
http://www.radikal.ru

Автор: Infernos 19.1.2010, 14:59

Ага, только свежую...

Автор: Вадим Борисыч 19.1.2010, 14:59

Конечно, и Российскую...

Автор: Василий 19.1.2010, 15:00

Олег, не равняй тойоты с ниссанами там всякими! тем более с ТРУПерами

А Джипы будут неск. дороже в эксплуатации, чем паркетники. К примеру объем качественного масла в двигло -до 7 литров ... В дизеле желательно менять его почаще... примерно 7000км
ну и тд

Автор: Eugene Radiguet 19.1.2010, 15:00

Дефендер даа... машина.... но мне и мой Freelander тоже нравится...

Автор: Такшеев 19.1.2010, 15:25

на 3 литровый движок лью 5 литров обычного финского ESSO полусинтетического и счастлив. стоит гуманно- руб 650 за 4л банку. и реально на масло похоже
а что ещё?
слово Подвеска вообще не слышал ни разу.

Автор: Илья 19.1.2010, 15:39

причем, родные "японцы", а не голландской шлакосборки

Автор: Игорь ВикторовичЪ 19.1.2010, 15:50

Ссан Йонги посмотри, Кайрон и Рекстон. И рама, и дизель, и "семьсот с небольшим". Сорренто старая тоже не плоха была, но комплектация на "семьсот с небольшим" бедненькая.



Дык в доронино есть она уже, договорись с Петровым, думаю недорого попросит



Смех-смехом, а подобные бумаги я видел. Начальник УВД был любитель раздавать родным, близким и близким их родных.

Автор: Infernos 19.1.2010, 15:52

Это же практически охотничья лицензия на отстрел такой дичи как автолюбители и пешеходы...

Автор: Помещик Кузякинъ 19.1.2010, 15:59

Да ла-а-а-адно, на 40...
Там, как минимум, 4 детали под покраску, плюс краска, плюс жестяные работы, плюс железо новое - 1 деталь (или б/у)... Они у Вас там, в Питере, что, бесплатно работают?

Автор: Такшеев 19.1.2010, 16:36

он мне в прошлый раз, правда без покраски, с рихтовкой и шпаклёвкой за всё взял 6 тыс.
просто человек хороший. И сам на себя работает. Говорю же -Кулибин

Автор: Игорь ВикторовичЪ 19.1.2010, 16:56

Т.Е. в случае чего можно пригонять? Али рекламу по городу делать...

Автор: Такшеев 19.1.2010, 17:00

тебе будет дороже.
лучше береги свой зад смолоду

Автор: Василий 19.1.2010, 17:35

-а я предпочитаю синтетику и "похожее на масло"- такого не собираюсь лить




-говорю же джипы дороже в эксплуатации чем паркетники будут



-а как ямки будут поглубже-там можно услышать слово... и разные всякие слова
-в джипах подвеска очень даже прыгучая! )))

А коли ремонта срок придет-цены на запчасти и на подвеску на мицубисю себя сразу покажуть ))))

хотя на хонду они тоже врядли дешевые ...

А в разные движки и масла льют по разному, у кого 5, а у кого 8 литров ;-)

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/index.php

Автор: Такшеев 19.1.2010, 17:52

похожее на масло - я в том смысле, что оно реально, в отличие от многого, похоже на масло. во-вторых, оно финское.
расход- да. Но 92й. а это в пересчете на 95й- 10-12% долой. Могу для сравнения тебе сказать, что моя Ниссан Примера 2002 года с движком 2 л на вариаторе честно жрала 15-16 литров 95-го по городу.
какая там подвеска- 3 резинки на всю машину
это ж для перевозки дров и камней. там от паджеро- одно название

цена на запчасти , кстати, вполне нормальная. И, главное- их на разборке ( куда мне через неделю ехать за дверью и фарами-бампером)- дофига.
хотя в прошлый раз стекло на заднюю дверь новое в 35000 руб мена прибило. Слава, опять-таки разборке- вся дверь- 15 тыс руб

Автор: Василий 19.1.2010, 17:58

Александр, не спорь-джипы дороже в эксплуатации!

НО ЛУЧШЕ!!!!!!!!

(Иначе бы вся Ивропа ездила не на табуретках, а на паджериках!!!)

PS

а там такого много, и топливный насосик и насосик омывателя фар имеет причудливые цены порой

Автор: Такшеев 19.1.2010, 18:29

ага- в прошлый раз исчезла фишка, которую втыкают в противотуманку. Спросил ради смеха-100 евро у дилера. пришлось самому смайстрячить конструкцию забесплатно.

Автор: Василий 19.1.2010, 18:54

если цены у оф дилера-то очччень смешные, дадада ))))) А ремонт у них-тем более! Так что наличие оч квалифицированного кулибина и разборок=друг джиперовладельца!

Да, И сдается мне, что живых тойот раннер осталось крайне мало, Олежек!
Их и на дороге то редко можно встретить, будешь брать с рулем со стороны пассажира?

Автор: Олег Поляков 19.1.2010, 21:01

Мечта может тем и хороша, что почти несбыточная.
Меня пока мой Гольф-II 1990 года выпуска вполне удовлетворяет. Движок один из лучших - PR, моновпрыск, 90 л.с. Коробка автомат A10 (очень надежная). Корпус полностью оцинкован. Ни одного очага коррозии. Все удовольствие - 63 000 руб. + 30 000 вложений. Запчастей на гольфы завались и цены на них очень умеренные.

Автор: Kirill 19.1.2010, 21:12

UAZ!

Автор: IRINA 19.1.2010, 21:28

ууууууууу зверь- машина. В том году нас покатали... офигительно))) чуть ли не вертикально умеет ездить))) класс. ))

Автор: Помещик Кузякинъ 19.1.2010, 23:12

А мне - можно?

Автор: Вадим Борисыч 19.1.2010, 23:19

Поздняк метаться.....

Автор: Помещик Кузякинъ 19.1.2010, 23:21

Да не, мне не эмигрировать.
Мне только машину привести в предпродажный вид!

Автор: Вадим Борисыч 19.1.2010, 23:29

Уф-ф-ф-ф, отлегло.

Автор: IRINA 19.1.2010, 23:30

почему в ПРЕДпродажный.. наверное просто в продажный?

Автор: Помещик Кузякинъ 19.1.2010, 23:31

Продажный вид бывает у женщин. И то - не у всех!

Автор: IRINA 19.1.2010, 23:32

мдаааа.... прямо беда с Вами....

Автор: Помещик Кузякинъ 19.1.2010, 23:33

Отнюдь. Женщины и машины - неразделимы!

Автор: Такшеев 20.1.2010, 0:10

И смех и грех.
только что у дома в мой многострадальный зад въехал ещё один начинающий водитель. на сей раз на БМВ.
от зада отвалился последний кусочек бампера
Юноша недавно получил и порывался вызвать ГАИ.Пришлось его отпустить.
может, купить накладной зад от другой машины?
или объявили охоту на паджеро?

Автор: Алоиз 20.1.2010, 0:15

Тебе, судя по твоей везучести, пора заниматься автоподставами - озолотишься

Автор: Вадим Борисыч 20.1.2010, 0:17

Если ты пропустил слово "права", то это еще ничего, а если чувак реально огреб, то этим ГАИ не занимается. Будь внимательнее и никто в тебя не въедет.

Автор: Рогатнев 20.1.2010, 0:25

УАЗ Патриот - за рулем идиот))))

Автор: Помещик Кузякинъ 20.1.2010, 0:30

Такшеев - ходячая антиреклама Мицубиси Паджеро Спорт!
"Мицубиси Паджеро Спорт непреодолимо притягивает к себе разного рода идиотов и идиоток! Самый аппетитный зад в своём классе!"
Хотя, конечно, может, просто он паркуется посреди проезжей части?
Или поблизости от автошколы?

Автор: ВВМ 20.1.2010, 9:47

Саша,я на фотке не разобрал-у тебя цвет машины голубой?

Автор: Такшеев 20.1.2010, 10:48

Конечно, пропустил слово Права- жена стояла-требовала комп- поэтому писать пришлось быстро.
Спасибо за ценный совет- я очень внимательно езжу- особенно позавчера- даже из машины ушёл в магазин
а вчера-ехал по проспекту, нынче одонополосному-(так у мас улицы чистят) в каждую сторону - притормаживал- поворачивал к себе на улицу направо. Скорость была- дай бог 20 км. И сзади толчок характерный. выхожу- прыгает юноша субтильный, пинает колесо своей машины, стукает кулачком по своему капоту и причитает Ну что это такокое!!! аааа!".
Блин, ещё провести 5 часов в ГАИ у меня уже сил не было- я его послал в.... На разборку, короче, за новым бампером и фарой. для верности спросил- права, что ль недавно получил- ага. Блин, у нас на ржевке- все автошколы на права сдают, ученики накатываются, и, похоже, ещё и после автошкол практикуются, чтоб им пусто было.

А у меня теперь от бампера- одни болтики остались

Кулибина своего попрошу сзади швеллер под бампер наварить и фаркоп поставить
И вообще
КУПЛЮ НАКЛАДНОЙ ЗАД ОТ ТАНКА!

Валера, намёк твой гадкий понял. Нет, джип не голубой. он зелёный. Просто дверь в прошлый раз на разборке дали тёмно-синюю, и я уже год собирался её покрасить.
не успел.

Блин, ну в натуре- ведь ТАК НЕ БЫВАЕТ!

Автор: Сергей (МДП) 20.1.2010, 11:05

не, не полный, с Opel Frontera попутал
но все равно _сильно_ хуже Патрола


Вот это отличная машина, без сомнений!

Автор: Пани Ирена 20.1.2010, 11:11

Нет, вы все конечно можете закидать меня тапками Но ИМХО самое хорошее - новая машина и обслуживание у дилера и никаких проблем

Автор: Сергей (МДП) 20.1.2010, 11:15

Лучше поставь надувной зад - стольким начинающим водителям щастья добавишь

Автор: Олег Поляков 20.1.2010, 11:21

Ну, это чисто дамский подход к железному другу.

Автор: Игорь ВикторовичЪ 20.1.2010, 11:22

Надувной это не технологично. Добрые поселяне бычками тыкать будут. Да и полимеризация опять же...
Швеллер по-любому лучше, а лучше закрепить его к раме на пружинах. На сжатых, чтобы при ударе сзади...

Автор: Пани Ирена 20.1.2010, 11:27

было бы странно, если бы у меня был другой подход


Саш, может тебе такой притягательный зад твоей машины ветошью какой-нибудь маскировать... Бюджетней, чем прочие предлагаемые варианты

Автор: Такшеев 20.1.2010, 11:39

думаешь, не делать, а тупо тряпкой завесить?
неудобно- багажник не открывается

Автор: Алоиз 20.1.2010, 11:44

Согласен
Если и есть какие-то неполадки - спокойно заехал в официальный сервис и всё бесплатно сделали.
С первой машиной (Рено Логан) было именно так. Кой-чего барахлило (типа подогрева сидений), но всё исправили - бесплатно и быстро.
А с Фокусом вообще никаких проблем за год не было

Автор: Такшеев 20.1.2010, 12:19

новая машина- понятно, самый лучший вариант, если всё хорошо со средствами. И опыт некоторых показывает, что даже новый автотаз не особо ломается ( хотя как повезёт).
Единственно что не советую брать по собственному опыту- новую серию первых выпусков. Моя ниссан примера была начала 2002 года с порядковым номером- 16500- т.е самое начало производства. Новый кузов, новая подвеска ( в смысле- новые типы). В итоге- куча детских болезней, которые Ниссан ликвидировал весь 2002 и 2003 годы- оттого огромная куча модификаций.
Хотя в принципе, думаю, машина в целом не очень удачная- за то, наверно, и сняли с производства в 2007, несмотря на оригинальный внешний вид ( она вышла первая с мордой такого типа).

А вот если со средствами туго- вот тут и приходится раздумывать- как выкручиваться и что выбрать.

Автор: Алоиз 20.1.2010, 12:30

Продаёшь старую машину, и эта сумма идёт как первоначальный взнос для покупки новой машины в кредит

Автор: Василий 20.1.2010, 12:32

-пропустил важный момент у Олега-чем машины новее по году разработки, выпуска-тем одноразовее!

Тем дешевле материалы для извлечения большей прибыли, тем больше всякой лишней ломучей электроники ))))


А по гарантии для Руссии-так смешно слышать!
-столько народу имело проблемы со словом "быстро сделают" "по гарантии "-то запчастей нету, ждать 3-4 недели, то гарантия на эту деталь не распространяется (5 лет -это оказывается на кузов, а на остальное типа 12 месяцев, о чем мелким шрифтом было написано в договоре) ))))


PS Я лично так и остаюсь при мнении-лучше на деньги, что стоит новая авто в РФ, купить трехлетку из Америки (или еще откуда ))), но классом выше! Вместо всяких там "фокусо-логано-премьер" (которые имеют нехилую наценку от русского дилера, за которые в РФ явно очень переплачивают покупатели-и таможня завышена и прибыль и тп) взять нормальный паркетник или джип и горя не знать в ближайшие 5-10 лет

PPS Да и в цене падают приличные машины значительно меньше , чем компакт класс ;-)

Автор: Пани Ирена 20.1.2010, 12:38

Некоторые не любят с кредитами связываться


За морем телушка - полушка, да рубь перевоз (с) У такого способа покупки подводных камней тоже хватает

Автор: Олег Поляков 20.1.2010, 13:20

В 80-90 годы, мировой рынок еще не испытывал кризиса перепроизводства. Поэтому в автомобили закладывался большой ресурс на узлы и агрегаты. Сегодня для автопроизводителей выгодно клепать "одноразовые" машины, фаршировать их электроникой, гламурными фенечками всякими. Одним словом, усложнять простое. Тем самым подсаживать владельцев чудо-пипелацев на "фирменные" сервисы. На мой взгляд, это обычное разводилово для богатеньких буратин.

Так дела обстоят не только в автомобилестроении. Это всеобщая тенденция потребительского рынка.

Автор: Такшеев 20.1.2010, 13:34

абсолютно правильно. у нас век потребления.
компания Грюндик оттого и разорилась, что делала технику на века. А китайцы клепали двд-плееры по 40 долларов в рознице. Тем более, что в электронике прогресс шагает так, что вечная техника ни кому не нужна.
А в машинах- абсолютно правильно. Под маской экогогичности идёт дикое усложнение всего, причём если маленькая фенька вышла из строя ( например, малюююсенький датчик тыщ за 8), то не работает весь девайс.
лучшая моя машина была тойота Королла 92 года с карбююраторным двигателем 1.2 75 лошадиных сил. у неё под капотом было реально пусто- двигатель там просто терялся, прилипший к передним колёсам. резвая была, ела 7 литров 92 по городу, и никогда не ломалась. заводилась в -30 легко. Т.е новый ниссан- не заводился, ( автосервис 3 года ломал голову, пока решили проблему) а она- всегда пожалуйста. починить её мог любой сервис- т.е это были жигули, только неломаемые и комфортные.

Автор: vetana 20.1.2010, 14:31

Ирин Сергевна, не хочу вас расстраиваь, но...
Я тоже искренне верила в официальных дилеров и фирменный сервис-центры, пока товарищ, работавший на тот момент в фирменном сервисе, обслуживающем Land Rover Defender (не самые дешевые машинки, смею заметить), не рассказал, КАК там работают и делают.
Нет, я подозревала, что везде люди, но чтоб настолько....
Мишке в мазде, опять же, на плановой замене масла разворотили панель и только после тычка менеджера носом в развороченное осознали, что косяк вышел - исправлять придется...
Так что даже официальный дилер, гарантия, фирменный сервис - это еще не повод расслабляться!

Автор: Пани Ирена 20.1.2010, 15:22

Ну любой знающий отрасль изнутри всякого порассказать может, однако ж мы продолжаем ходить в рестораны (рассказы работников этой отрасли мягко говоря впечатляют), магазины, покупать полуфабрикаты и т.п.
У меня за 9 летний опыт пользования официальными диллерами ни одного нарекания не было.

Автор: Eugene Radiguet 20.1.2010, 15:24

Такая же история была у меня с моей Ауди 80 88 г.в., покупал пустую как барабан и всегда знал: где-что-и-как...



Да-да, подтверждаю...

Автор: Олег Поляков 20.1.2010, 15:42

Значит тебе везет, Ирин Сергеевна.
А вот не дай природа встать где-нибудь на трассе Москва-Воркута на каком-нибудь нафаршированном авто, где и местных кулибиных днем с огнем не сыщешь, не говоря уже об "авторизированных рем. центрах". И что тогда останется? Трос или эвакуатор до МКАДа?... Мы ж не в европах-америках-япониях, где дорожная инфраструктура развита, мы в дикой степи обитаем. Выехал за мегаполис и голая пустошь...

Автор: Пани Ирена 20.1.2010, 15:51

А не надо далеко от него отъезжать

Боюсь, что в описанном тобой случае не только нафаршированную машину, а и среднестатистического человека могут не спасти, банально из-за отсутствия оборудования или лекарств в местной больнице

Кстати, если рассказы врачей послушать, то и лечиться тоже опасно (это к рассказам работника сервиса), везде люди работают и все они разные.

Автор: ВВМ 20.1.2010, 16:07

Вот на неё и клюют......

Автор: Такшеев 20.1.2010, 16:13

в этот раз поищу розовую.

в дополнение к теме.
Занимался пробивкой страховых девушкиного форда
Слава Богу, её ОСАГО-компания- с отозванной лицензцией. обращаться надо в РСА за компенсационной выплатой. А они-единственная инстанция, которая платит, как часы
кто-нить посоветует оценщиков в Питере нормальных? чтоб не насчитали ремонт по расценкм жигулей?

Автор: Зацепин 20.1.2010, 16:42

[quote name='Такшеев' date='20.1.2010, 16:13' post='324376']
в этот раз поищу розовую.

Лучшим автомобилем для геев в 2010 году признан кабриолет Fiat 500C. Именно эта машина, как выяснилось, лучше всего подходит для людей с нетрадиционной сексуальной ориентацией. Интересно, что это уже вторая победа «пятисотки» в подобном конкурсе – в 2008 году лучшим автомобилем для «голубых» стал хэтчбек Fiat 500.
Помимо Fiat 500C в финале за звание лучшего автомобиля сражались еще три модели: Aston Martin DBS Volante, Alfa Romeo 8C Spider и Toyota IQ. Но победителем был назван именно Fiat 500C.
Также геи назвали лучшие бренды автомобилей. На первом месте здесь оказался Citroen (84 балла), далее идет Aston Martin (68 баллов), Alfa Romeo (65 баллов) и Mini (57 баллов). Замыкает пятерку Peugeot (48 баллов). А вот наша Lada (она тоже участвовала в этом конкурсе) набрала лишь один балл.

http://www.radikal.ru

Автор: ВВМ 20.1.2010, 17:01

И это говорит специалист со стажем вождения в 1 год!!!!! И поездил он по матушке -России вдоль и поперёк....... А что ж мне сказать,когда я за рулем с 1972 года(без прав) и с 1980 с правами......
Значит тебе везет, Ирин Сергеевна. И пусть везёт дальше...
Из опыта скажу-на наши отечественные машины меня теперь может загнать только крайняя необходимость:6 лет езжу на на иномарках-голова ни о чем.Лучшие в среднем ценовом сегменте-немцы,и по качеству и по обслуживанию;джипы-японцы,все остальное в расчет можно не принимать,так,понты одни......На обслуживание 9-ки нашей ,новой,уходило минимум 30 000 в год,на обслуживание Ауди-80,90-го года выпуска-от 14 до 17 тыс в год,сейчас-только ТО 7 000 рублей у официального дилера 1 раз в 9 месяцев(езжу меньше).......

Автор: Василий 20.1.2010, 17:51

-кредит-здоровью вредит! )))

платить за кредит такие суммы? а за что собственно? им и так хорошо

Да видишь ли, Ирин, покупая и в оф сервисе -можно поиметь столько проблем , что и не снилось, а все потому, что в РФ права покупателя авто не защищены практически никак! Могут впарить что угодно из половинок, отремонтированную подкрашенную и продать как новую без пробега (а сами вчера с автовоза уронили и тп)
+ сервис и у оф дилера еще тот, приведу все тот же пример-заглянул в Люберцах в сервис, у гаи который, там форд был кажется как раз и другие , не помню точно уже ... Я 15 минут стоял и ждал когда тело у стойки закончит точить карандаш, при этом у окошка терпеливо ждал обладатель НОВОЙ иномарки ))), тело сначала заточило, а уж потом спросило чего тот хочет

И потом на мой вопрос есть ли кто регулирует свет фар-тело ответило что все заняты, запись на месяц вперед! А я как раз у входа в ремзону наблюдал как "сервисмены" плющатся на солнышке -эдак часика два )))) (там ГАИ Областное рядом и как еле шевелятся работнички-издалека видно, не спешат, за все клиенты платят, и немало, коли расторопности -ну никакой! Но эт мелочь, а как ремонт по гарантии -так про то форумы пестрят сказами )))


При завышенных ценах на обслуживание и запчасти, раздолбайству и неспешливости-я лично не особо хочу с такими "официалами" дело иметь!




-а зато и с перевозом (И он не мильен стоит, а вполне терпимых денег, причем много меньше цен германских в итоге, из-за евро) вполне можно подыскать и купить неплохое авто!
Про трудности не спорю-имеются! Думается мне что америкосы пробеги имеют не малые...

ЖАЛЬ И ЧТО ТАМОЖНИ ВСЯКИЕ ТАМ РАСТУТ ИЗ ГОДА В ГОД в УГОДУ ПАРЕ ЗАВОДИКОВ




-Кстати , и некоторых глубинках для авто распространеных "народных" марок чаще можно найти запчасти и которые в наличии, а не под заказ!
Фольксваген 80-90х, опель, ауди 80-100 -наверняка! Для тойоты -наверное сложнее-у нее модификаций даже корол было немало!

И коробки передач раньше делали нормальные-с большими ресурсами, а сейчас "роботроники-изитроники", "вариаторы"

Автор: Такшеев 20.1.2010, 18:04

ПОдтверждаю- вариатор- в среднем 100-150 тыс. И привет. дальше- невесело и дорого.

Автор: Василий 20.1.2010, 18:59

Кстати, модераторы не бейте,

занимаюсь автоэлектроникой с 1996 года (членам клуба -скидки!!! Все для авто! ))))

Желающие-пишите в ЛС!

Автор: Олег Поляков 20.1.2010, 22:35

Другими словами, глаза и мозг мне выдали вместе с водительскими правами.

Автор: Фабий 21.1.2010, 10:45

"Если, пересекая Австралию, ваша машина сломалась - значит жить Вам осталось часов тридцать. Над Вами уже будут летать грифы, с салфетками на шее. Поэтому все там ездят только на Тойота Лэнд Крузер" ( Дж. Кларксон, Top Gear)

Автор: ВВМ 21.1.2010, 10:57

Которые вылетят вместе с лишением прав.........

Выбирать надо салон нормальный,интернет подскажет.....
А чтобы не впарили-если сам не понимаешь ничего в тачиле-бери специалиста,который на глаз определит,коцаная машина,или нет,и прочие огрехи...Равно,как и покупая машину с рук-спец всегда нужен.

Автор: Василий 21.1.2010, 13:07

-именно так, но имя тому автосалуну-Америка и Германия!

Цены в РФ салунах неадекватные!!! Машины эти теряют в цене очень много потом...

Это во первых, а во вторых на глаз определять некомильфо-есть услуга или приборы для измерения толщины лакокрасочного покрытия, с ничьим глазом не сравнится, меряет до сотых ;-)



-даже специализированный диагностический сервис можно

Автор: ВВМ 22.1.2010, 9:19

Разговоры специалистов -теоретиков.........
Съездий в Эстонию,купи утопленника,привези,растамож и посчитай,за сколько ты её выбросишь........

Автор: Василий 22.1.2010, 16:47

Спасибо за шутку - кто-то с форума может быть захочет воспользоваться! ))))





К примеру покупал и из германии и из америки авто, вариантов эдак 4 у меня было начиная с 1997года.
причем никуда я не ездил, и не собираюсь, тем более в эстонию

Этот бизнес давно налажен в Москау-по секрету скажу, ездить никуда не надо! ))))

Это про теоретиков.

Все авто имели отличное и хорошее состояние, кроме "паджеро-1" -этот поездил до меня на славу но и у меня потом 10 лет был не 1-ой авто, в качестве "рабочей лошадки" , от любителей въехать в прочный стальной бампер (тук тук тук , таковых не было для него!), ездить и парковаться в любом сугробе и тп.

"за сколько ты её выбросишь........"
Он и сейчас служит следующему хозяину для езды по Москве, бездорожью и прочим "говнам", как говорят джиперы!.

Проверял пригнанные авто перед оплатой при помощи специалистов и приборов ))) и пользовался потом ...Я не тороплюсь расставаться с хорошими добротными вариантами часто... Ездит и ездит


PS И Олеговский VW-2 относится к тем авто, (если уж совсем не убиты предыд. владельцем) которые вполне и вполне ремонтопригодны и живучи при некотором уходе! И это подтверждает практика многих владельцев , а не теоретические высказывания ...

(не за рулем конечно же )))))

Автор: Олег Поляков 22.1.2010, 22:58

Сегодня мой VW очень красиво задымил из-под капота прямо на перекрестке Буденоdского пр-та с шоссе Энтузиастов. Антифриз забил фонтаном на горячий движок. Заглушился, без паники постоял минут 20 с включенной печкой для быстрейшего охлаждения и потом спокойно завелся и доехал 4 км. до дома. Протер и осмотрел подкапотные "внутренности". Оказалось, что лопнула верхняя резиновая труба хладогента. Обмотал трубку изолентой, смотался в магазин, купил новую трубку + вторую (ту, что идет в расширительный бочок) + 4 хомута + 2 литра антифриза. Уложился в 620 руб. Вернулся, за пол-часа все, что надо заменил и залил. Машина как новая.
К чему я это? К вопросу о ремонтопригодности "в полевых условиях" и о стоимости обслуживания.

Автор: Василий 23.1.2010, 18:04

-А не пробовал, Олег, поступить как немцы? ТО проводи заранее! )))

Потихоньку диагностировать авто и заменять то, что близится к окончанию срока службы?? Тогда и неожиданных остановок будет мало! ;-)))

Автор: Олег Поляков 23.1.2010, 22:03

Собственно так и сделал после приобретения авто.
Заменил ремень ГРМ с крышкой, ремень генератора, тормозные колодки с направляющими супортов и резинки с конусообразными подшипниками, воздушный фильтр, топливный и масляный фильтры, масло в двигателе, гидрокомпенсаторы, сальник распределительного вала и прокладку клапанной крышки, тросик спидометра (был порван), вентилятор печки (был неисправен), отремонтировал электрику клаксона (не бибикал), поменял дверные ручки (были в полу-убитом состоянии), заменил левое зеркало (старое зацвело), заменил стартер (старый работал через раз), заменил тросик открывания капота. Потом привел в порядок салон, поставил обшивку в багажник, приспособил полку багажника от ВАЗ-2109 (родная попадается не часто). Установил музыку с 4-ми акустическими системами. Установил подсветку багажного отделения (странно, что штатной подсветки в Golf-2 не предусмотрено). Установил задние брызговики. Все, что мог прочистил и смазал.

Трубка лопнула от износа, помноженного на сильный мороз. И это нормально.

Осталось разобраться с системой зажигания. Не работает схема регулировки холостого хода. Вероятнее всего накрылся ДОЖ ("синий" датчик охлаждающей жидкости) или проблема в проводке. Зимой не полезу разбираться. Весной сделаю.

Автор: Рогатнев 23.1.2010, 22:07

Очумелые ручки)))

Автор: Василий 23.1.2010, 22:51

-обрати внимание на ремонт стартеров -генераторов (или обмен твоего на ими отремонтированный) в агс сервисе (http://www.agscenter.ru/), я ранее пользовался, снимал или сам , или в сервисе и возил им, сейчас вроде услуга по снять-поставить у них есть, но ск. денег не знаю,
(щетки генератора еще можно глянуть и подшипники его на всяк случай), не забудь про жидкость в АКПП глянуть -когда менять и на уровень!, если у тебя не "ручка" конечно:) ))))

Автор: Олег Поляков 24.1.2010, 0:08

Спасибо,Василий, буду знать...
Коробка - автомат. За маслом слежу.