Инженерный корпус и Корпус путей сообщения, что это? Опции

[5yr]

На саперных тесаках не было проволочной обмотки и прибор был железный, а это скорее тесак морской артиллерии.

Описание тесака, кажется, есть у Балтрашевич (см.). Опять-таки кажется, они там свои.

[Ёжик]

Феттинг /Фетинг/ Петр Иванович
- Pierre Frederic de Fetting, немецкий француз, родился 2 июня 1788 года,
в Берлине - умер 20 мартa, 1856 года, в Риге,
в возрасте 68 лет.
Феттинг П. И. инженер-генерал-майор Корпуса инженеров
путей сообщения умер после долгих тяжелых страданий,
похоронен от реформатской церкви Риги, Латвия,
во вторник, 27 марта, в 2 часа после полудня.
(Дополнение к рижской газете (Rigaschen Zeitung ) № 71, 1856 год.
Информация от Государственного исторического архива Латвии )
....
Согласно семейному преданию, предки Петра Феттинг родом из Франции, носили фамилию Булё (Bouillon). Петр не закончил учебное заведение, т.к. был арестован, ему удалось бежать во время его конвоирования, помогла посторонняя женщина, открыла карету. Это предание подтверждается информацией из справки, из французской церкви Берлина и архивными данными из архивов, собранные Жданович Натальей Андреевной. В справке из французской церкви говорится, что почти вся семья Феттинг покинула Берлин, переехав в Восточную часть Германии. Учитывая, что в 1806-1808 годах в Берлине была ставка Наполеона и шла активная подготовка к войне с Россией, то можно предположить, что арест Петра Феттинг был связан с мобилизацией в армию Наполеона. Ниже приведенная фраза "В 1808 году...Феттинг П. ...из студентов.." подчеркивает, что учебное заведение ему не удалось закончить.

•В 1808 году Fetting Pierre Frederic /Феттинг Петр Иванович/, «прусский выходец, поступает на русскую службу, из «студентов «Берлинского обер-баудепартамента» ( Ober-Baudepartement-Архитектурностроительная академия, созданная 20 марта 1699 года, существует в Берлине и по сегодняшний день) поступает на службу землемером в лесной департамент,

* С 1808 года по 1811 год Феттинг П.И., служит землемером в лесном департаменте. Землемер (межевщик, съемщик, топограф)— техник, снимающий на план земельные угодья и вообще части земной поверхности. (Образование свое землемеры получали, главным образом, в Константиновском межевом институте. Среднее геодезическое образование давали землемерные училища.)

* В 1811 году Феттинг П.И. причислен во вновь созданный военизированный Корпус путей сообщения. Корпус инженеров путей сообщения - военизированная профессиональная структура, образованная в 1809 г. для ведения работ по проектированию, строительству и эксплуатации всех отечественных путей сообщения, как сухопутных, так и водных. Строительство путей сообщения в России в целом, и в Финляндии,и в Курляндской губернии в частности, носило, и военное, и экономическое значение.
Далее:
http://baza.vgdru.com/1/78035/
.....................................................
Карбоньер д’Арсит
(Карбонье, Карбоньер де Гроньяк; Carbonnier-de-Grognac)
Лев Львович (Луи Бартелеми).
(22.11.1770-27.4.1836, С.-Петербург),
инженер-генерал (1834). Из дворян; отец — Э. Карбоньер (умер в 1777),
франц. эмигрант, воен. инж. рос. службы.
В 1777 записан капралом в л.-гв. Преображенский полк, с 1788 прапорщик.
В 1789 поступил капитаном в С.-Петерб. гренадерский полк.
Участник Рус.-тур. войны 1787-91;
состоял при дежурстве князя Г. А. Потёмкина-Таврического,
в 1791 переведён в Днепровский гренадерский полк.
Участвовал во взятии батарей на о-ве против Браилова
(в составе Дунайской гребной флотилии),
в сражениях под Бабадагом и Мачином.
В 1795 переведён в Черномор. гренадерский корпус.
Участвовал в строительстве укреплений возле Одессы.

В 1801 зачислен в Свиту Е. И. В. по квартирмейстерской части.
С 1802 по 1805 в чине майора состоял воспитателем и
преподавателем воен. и математич. наук во 2-м кадетском корпусе.
С 1808 подполковник, затем переименован
в капитаны 2-го ранга по мор. артиллерии и назначен
адъютантом к мин. мор. сил П. В. Чичагову.
Капитан 1-го ранга (1808).
В 1809 произведён в цейхмейстеры мор. артиллерии,
назначен непременным членом Адмиратейского деп-та
и дир. гидравлических работ и мор. укреплений на Кронштадтском рейде.

С 1810 ген.-майор при Адмиралтействе.
7.10.1810 переименован в инж.-ген.-майоры и зачислен
в Корпус инж. путей сообщения,
с 24.3.1811 ген.-инспектор этого корпуса.
Награждён орд. Св. Анны 1-й ст. (22.3.1812).
Масон, член Ложи соединённых друзей в С.-Петербурге.
С 1812 поч. член С.-Петерб. вольного об-ва любителей словесности, наук и художеств.

В нач. 1813 вызван в действующую армию,
с апр. по заданию М. И. Кутузова занимался вербовкой
на рос. службу иностр. инж.-гидравликов.
Затем дир. воен. сообщений в штабе армии П. Х. Витгенштейна.
8-12.9.1813 уничтожил брандерами неприятельские мосты на Эльбе
между Кенигштейном и Лилиенштейном.
За отличие в сражении под Лейпцигом награждён
алмазными знаками орд. Св. Анны 1-й ст.,
прус. орд. Красного Орла 2-й ст. и австр. орд. Леопольда 2-й ст.
В 1814 руководил инж. работами при осаде Гамбурга.
Далее:
http://www.brdn.ru/person/234.html
.........................................
Потье, Карл Иванович, генерал-лейтенант,
директор Института Корпуса инженеров путей сообщения;
родился в 1786 (или 1790) г. во Франции.
Происходя из состоятельной семьи, он начал службу во французских инженерных войсках.
По Высочайшему повелению, 20-го июля 1810 года
П. был принят в русскую службу с чином капитана,
2-го июля того же года был назначен профессором математики
в только что открытый Институт Корпуса инженеров путей сообщения
и 27-го июня 1811 г. был произведен в майоры.
Наступление 1812 года и открытие военных действий
с Францией отразились неблагоприятно на судьбе Потье:
по распоряжению от 29-го июня 1812 года он был отправлен
сперва в Ярославль, потом, вероятно,
из опасения близости французских войск, в Пошехонье и, наконец,
в Иркутск. 8-го февраля 1815 года Потье был вызван оттуда в Петербург,
куда и прибыл 7-го апреля 1815 г. и 11-го июня того же года
был откомандирован по-прежнему в Институт инженеров путей сообщения
и 14-го июня 1815 г. произведен в подполковники,
а 30-го июня того же 1815 г. был назначен
в резерв Корпуса инженеров путей сообщения с оставлением при Институте;
Далее:
https://ru.wikisource.org/wiki/%D0%A0%D0%91...%B2%D0%B8%D1%87

[швед]

В 1830 г. вместо гладких пуговиц вводятся пуговицы с изображением крестообразно положенных топора и якоря, а генералам - пуговицы с государственным гербом (двуглавый орел)

Господа, никто не подскажет, где указ таковой был опубликован? и в 1830 ли году точно?

Ах, да - вопрос можно в следующий раздел перенести.

Сообщение отредактировал швед - 29.9.2017, 19:39