Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Военно-исторический Форум (XV, XVII-XVIII-XIX век) _ Исторические документы и артефакты _ "Marie of Bayonne”- Newport medieval ship.

Автор: Griet 6.9.2010, 13:19

В 2002 году археологами Ньюпорта(Уэльс) в устье реки Уск, на месте старого порта был найден затопленный корабль 15 го века.По предварительным данным, этот корабль был торговым и принадлежал графу Уорвику.Хотя корабль выполнял торговые функции, но на нем присутствовал отряд лучников и даже были пушки, по всей видимости для защиты от пиратов.В своем последнем путешествии корабль вез груз древесины для внутренней отделки домов, но потерпел бедствие и зашел в Ньюпорт, где и дожил свои дни. Корабль интересен тем, что представляет собой "помесь" когга и каравеллы, то есть смесь северной и южной традиции кораблестроения.Корабль был трехмачтовым, но при этом построен клинкерным способом. Ученые сделали вывод, что корабль построили в Байоне(Гиень) до того, как Англия потеряла права на эту колонию. Длинна корабля составляла 26 метров, ширина - 8 метров.Реальная длинна корабля могла составлять 35 метров.
На корабле найдены:
*черепки португальской красной керамики с вкраплениями слюды
*несколько каменных пушечных ядер
*французская мелкая серебряная монета petit blanc, чеканившаяся в Кремьё между 1445 - 1456.Считалось, что она приносит удачу.
*португальские монеты
*немецкий счетный жетон(из Нюрнберга)
*игровые жетоны
*кусок стекла от часов для навигации
*обручи и доски от бочек, на которых были знаки купцов
*доски и дерево со знаками купцов
*элементы такелажа
*элемент лучной амуниции - защитная кожаная накладка на запястье с надписью "кожаная деталь") и печатью в виде сердца.Занятно, что эта кожаная деталь имела кожаную же подкладку.
*элементы шлема с латунными накладками, с цитатой из Евангелия от Луки "Он, прошед посреди них, удалился (...)" (От Луки - 4:28/30). IHESUS AUTEM TRANSIENS PER MEDIUM ILLORUM IBAT AVE MARIA GRACIA…OMINUS TECUM. Эта надпись часто встречалась на доспехах - вспомним доспех из Кубурга. IESUS AUTEM TRANSIENS PER MEDIUM ILORUM IBEAD Надпись была "заговором от врагов" или "воров", подобную надпись можно видеть также на кожаном ларце 15 в производства Фландрии в Британском Музее.
*один остроносый башмак дотюдоровской эпохи
*деревянная миска
*расческа
*фрагменты текстиля
*канаты
*человеческие кости...которые никакого отношения к кораблю не имеют, т.к. датируются железным веком, просто так совпало.Анализ костей показал, что это был высокий мужчина( около 180 см), мускулистый, судя по костям рук и молодой - между 20 и 30 годами.

IPB Image

15th. century Portuguese 'Merida type' pottery

деревянная игральная фишка 15 в.

Та самая монетка, положенная реверсом вверх и не спроста:

Надпись гласит "SIT Ном (D) Н. И. BENEDITU", "Да будет благословенно имя Господа". На лицевой части: IPB Image
щит с Флер-де-Лис и дельфинами (символ дофина) и надписью 'LUDOVICUS DPHS VIC(NEN)IS'

Вот так выглядет символ "удачи":

Удивительно, но монетка была аккуратно вложена в отверстие и засмолена, отверстие это находилось как раз на стыке киля и форштевня. Какой был возраст корабля к моменту затопления - ученые не берутся ответить, дендрохронологический анализ деревянных гвоздей не дал нужного результата.Ключ к разгадке косвенно дает маленькая французская монета "petit blanc", которая была найена на киле корабля, очевидно оставленная "на удачу" после постройки. Такого рода монеты были в обороте с 1446 по 1451 год. Анализ дубовых лаг под кораблем показал, что корабль встал на прикол весной или летом 1468 года. По данным ученых - корабль пришел в гавань Ньюпорта в середине Войны Роз(незадолго до этого граф Уорвик отвоевал его у Вильяма Герберта - графа Пемброка), что косвенно подтверждает письмо Ричарда Невилла("Делателя Королей"), графа Уорвика, датированное 22 Ноября 1469 года и адресованное Томасу Трокмортону(лэндлорду Гламоргана), в котором упоминается о ссуде "на ремонт корабля в Ньюпорте" и о платах в размере 10 фунтов Джону Кольту(весьма обеспеченному стороннику и солдату армии Уорвика), и бристольским купцам - Ричарду Порту(53 шиллинга 6 пенсов), Вильяму Токеру(6 шиллингов 8 пенсов), Мэтью Джабберу(Джабсу или Джубсу).Мэтью Джабсу оплата производилась деньгами, железом, солью и прочими вещами, нужными для оснащения корабля, составлявшими 15 фунтов, 2 шиллинга и 6 пенсов. Судя по всему корабль так и не переоснастили и он остался в гавани Ньюпорта. Почему корабль получил повреждения - неизвестно: попал ли он в шторм или был атакован пиратами - это остается загадкой. К сожалению дальнейшие упоминания прервались, т.к. нраф Уорвик был убит в битве при Барнете в 1471. Предположительно имя корабля было "Мария Байонская" -Marie of Bayonne”, этот корабль постоянно ходил в Бристоль до 1468 года.Корабль был грузоизмещением 250 тонн. Когда кораблю дали охранную грамоту Графа Уорвика в 1458 году, на нем уже имелась команда, включающаю четырех опытных моряков. Ньюпортский корабль мог перевозить: сукно, ткани, кожаное сырье и прочие товары из Британии, рыбу, лен и прочие товары из Англии,вино, соль и прочие товары из Франции, краски, ткани и ремесленные инструменты из северо-западной Европы, лес, отделочный материал, деготь и смолу с Балтики, железо, вино, масло, фрукты, специи и дорогостоящие товары из Средиземноморья. На все это косвенно указывают находки зерен пшеницы, косточек винограда, скорлупы грецкого ореха, зернышек инжира, рыбьих костей, костей крупного рогатого скота, коры португальского пробкового дуба.
http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/wales/8495990.stm http://www.bbc.co.uk/ahistoryoftheworld/objects/1BTjlSkrSsyZo08L5DyOKg http://www.thenewportship.com/ship/index.html http://www.thenewportship.com/pdf/members/Newport_Ship_information_leaflet[1].pdf http://www.thenewportship.com/pdf/members/SOS_11.pdf Статейки: http://www.thenewportship.com/members/newsletter.html Чуть позже выожу фильм канала Хистори.

Автор: Lucii 6.9.2010, 13:22

А какфильм называется на торрентах?

Автор: Griet 6.9.2010, 14:50

Незамысловато
Тайны средневекового корабля

Реконструированные корабли 15 в:
The Niña, a replica 15th century caravel redonda, is considered the most authentic replica ship sailing today.
IPB Image
A replica of the 15th century caravel Lisa von Lübeck.

http://www.hanseschiff-luebeck.de/LisavonLuebeck/Fotos/segel.html

Автор: Diаna 6.9.2010, 19:04

фильм посмотрела, очень интересный хотя на форуме более подробно о находках сказано))))

Автор: Griet 15.12.2011, 17:01

Пулен с Марии Байонской:
http://static0.casgliad.sequence.co.uk/Cluster/Media/Items/000/000/020/567/OriginalAsset/53995_shoe.JPG?v=0