Более интересная тема для дискуссии Опции

[Eman]

В своем письме Военному министру А. Бертье от 22 декабря 1803 г., Бонапарт предлагал создать "в каждом батальоне полков легкой пехоты подразделение, именуемое “конной ротой” (compagnie à cheval), “подвижной ротой” (compagnie d’expédition), или же “партизанской ротой” (compagnie de partisans) или чем-то другим по аналогии.
Эта рота всегда будет третьей в батальоне... и должна состоять из крепко сложеных и сильных людей ростом 4 pieds 11 pouces (ок. 1 м 60 cм – прим. пер.). Они должны быть вооружены ружьем легче, чем используется драгунами и должны упражняться в стрельбе. Офицеры и унтер-офицеры должны быть вооружены нарезными карабинами (de carabines rayées).
Солдаты этих рот должны упражняться в следовании за кавалерией, когда та идет галопом, держась либо за сапог всадника, либо за хвост его лошади; вскочив же быстро позади всадника, они могут, таким образом, довольно быстро быть транспортированы кавалерией." (Correspondаce de Napoléon Ier, vol. IX, No. 7415, p. 212).

Вопрос, прежде всего, к профессиональным наездникам: насколько реально выполним подобный маневр? Не грозит ли, несущаяся вперед живая масса людей и лошадей, смешаться в беспорядке?

С уважением,
Эман

[Юрий]

Похоже, каждая более-менее старая фирма, для имиджа, имеет в загашнике по крайней мере одну историю, приуроченную к важному историческому событию.
Попробуем разобраться. Для переговоров о сдаче последнего каре Старой гвардии был отправлен полковник Хэлькетт, вероятно речь идет о Хью Хэлькетте - командире 3 ганноверской бригады -учитывая, что переговоры велись на французском сие вполне возможно (хотя в качестве переговорщиков имеются упоминания также о Колвилле и Мейтлэнде). Авторстство же знаменитого "Merde!" единодушно приписывается Пьеру Камбронну. Фамилии ничего не напоминают?