"Автомобильная тема", объединенная Опции

[sergey]

пока паника ложная http://www.lenta.ru/news/2012/12/24/videoregistr/

[wood]

К слову: наш отечественный автопром в отличие от своих забугорных конкурентов ни разу не отзывал свою продукцию для устранения неисправностей....

http://news.rambler.ru/16986632

[wood]

http://www.svoboda.org/content/article/24815818.html

[wood]

[Lesik]

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=494433
"Стоимость владения машиной в России выше, чем в Европе и США"

[wood]

Снова 9

[IRINA]

при чем, начиная уже с начала пятого, а не после шести, как раньше. У нас так точно.

[Alois]

А бензин, тем временем, опять подорожал...

[wood]

А бензин, тем временем, опять подорожал...

Ну я же уже писал тут , перед НГ ... и ещё к лету подорожает...

[Alois]

Тоёта в 2012 году обогнала в России Автоваз

По итогам прошлого года компании Toyota удалось достичь наибольшей выручки от продаж новых легковых автомобилей в России.

Выручка японской компании составила $7,24 млрд. Более того, за год производитель улучшил собственный результат на четверть, по сравнению с 2011 годом, когда компания выручила только $5,77 млрд.

Второе место по выручке занял АвтоВАЗ, который на продаже легковых автомобилей Lada заработал $5,8 млрд, что на 2% меньше, чем годом ранее. Третьей стала японская марка Nissan, которая выручила $5,17 млрд. В пятерку лидеров также вошли Volkswagen с показателем $5,11 млрд и Kia с результатом $4,77 млрд, сообщает "Автостат".

[Alexei]

А бензин, тем временем, опять подорожал...

И Страховка подорожала, и транспортный налог не отменили... А были разговоры о том, что его можно заменить акцызом на топливо, но недавно наш премьер сказал что РФ пока к этому не готова. Со страховкой более менее ещё можно понять - сумма выплат увеличена, хотя привязка её к мощности двигателя не совсем А вот мощный мотор это уже показатель дохода - ежегодный налог в 40 000 и более далеко не всем под силу...

[Alois]

Бензин ещё подорожал, на 50 коп, итого за месяц - на 70 коп, это 2,25% Обещают постоянные подорожания вплоть до лета...

[sergey]

А вот мощный мотор это уже показатель дохода - ежегодный налог в 40 000 и более далеко не всем под силу...

прально, не можешь платить имей мотор меньшей мощности. Что мешает? У нас тут джунгли? И автогонки?


Более ттого слышал в центр Москвы скоро будет запрещен въезд машин если не евро3. Так сказать борьба с экологией. Но сказав "А" надо сказать "Б". Запретить въезд машинам объемом двигателя выше 2 л, например

[Alois]

прально, не можешь платить имей мотор меньшей мощности. Что мешает? У нас тут джунгли? И автогонки?
Более ттого слышал в центр Москвы скоро будет запрещен въезд машин если не евро3. Так сказать борьба с экологией. Но сказав "А" надо сказать "Б". Запретить въезд машинам объемом двигателя выше 2 л, например

Современные 2,5 литровые двигатели экологичнее того говна, что на жигули ставят...

[Alexei]

Современные 2,5 литровые двигатели экологичнее того говна, что на жигули ставят...

Все современные автомобили создаются с учётом экологических требований. Например в огромном "Кадиллаке - Эскалада" применяется отключение части цилиндров при небольшой нагрузке двигателя, а так же есть гибридная версия этой модели. Тут всё дело на мой взгляд в том, что если человек совершает короткие ежедневные поездки по городу, включая центр, то наверное резоннее использовать маленький автомобиль. Если в основном ездит на дачу и в гипермаркет за продуктами - тут уж универсал больше подойдёт. Туристу и рыбаку - предпочтительнее кроссовер (внедорожник). Насчёт пропуска в центр только маленьких машин, не думаю что это ближайшая перспектива. В центре полно народу обеспеченного, а у них как правило машины большие

[sergey]

Все современные автомобили создаются с учётом экологических требований.

Потому в Европе на все многолитровые, в основном американские, высокие налоги. Вот они то как раз борятся за чистоту воздуха. Гибридные движки выпускают

Например в огромном "Кадиллаке - Эскалада" применяется отключение части цилиндров при небольшой нагрузке двигателя

А сколько там цилиндов? 8? Так на хрена такой движок в городе?

Сообщение отредактировал sergey - 28.1.2013, 21:37

[Alexei]

А сколько там цилиндов? 8? Так на хрена такой движок в городе?
[/quote]
В городе он действительно не нужен, исходя из практических соображений. Такие автомобили покупают по трём причинам, на мой взгляд: нравится, для самовыражения, для драйва (это когда в кресло вжимает при разгоне). Но в городе лихачить - чревато последствиями. Остаётся только кайфовать и самовыражаться А вот когда на рыбалку едешь за несколько сот вёрст (или на ЕББ например)со всем походным и дорожным шмурдяком, то тут лучше внедорожника ничего нет. ИМХО конечно

[sergey]

Насчёт пропуска в центр только маленьких машин, не думаю что это ближайшая перспектива. В центре полно народу обеспеченного, а у них как правило машины большие

Все можно, нужно только захотеть. Например, сделать для них платный въезд. Если бабла действительно много будет платить, если жалко, продаст громадину американскую или японскую и купит поменьше движок
Но на самом деле, ничего подобного не будет. У многих чинушь у машин большие движки, отказываться они не будут

[Alois]

Все можно, нужно только захотеть. Например, сделать для них платный въезд. Если бабла действительно много будет платить, если жалко, продаст громадину американскую или японскую и купит поменьше движок
Но на самом деле, ничего подобного не будет. У многих чинушь у машин большие движки, отказываться они не будут

Что подтверждается тем, что транспотрый налог был повышен для всех машин, кроме мощных

[sergey]

А вот когда на рыбалку едешь за несколько сот вёрст (или на ЕББ например)со всем походным и дорожным шмурдяком, то тут лучше внедорожника ничего нет. ИМХО конечно

Есть народная мудрость: чем больше джип, тем дальше бежать за трактором